Nakon havarije francuskog broda Bourbon Rhode, kojim je zapovijedao hrvatski kapetan Dino Miškić iz Šibenika, mnogi su postavili pitanje kako se može dogoditi da, unatoč naprednoj tehnologiji i mreži satelita koji pokrivaju najveći dio zemaljske kugle, potraga za tegljačem i 14 članova posade bude tek djelomično uspješna.
Valja znati kako u situacijama pogibelji brodovi koji su izvan dometa VHF-a alarmiraju službe spašavanja preko EPIRB (Emergency Position Indicator Radio Beacon) uređaja koji su dio sustava Global Maritime Distress and Safety (GMDSS).
Riječ je o radioindikatorima pozicije u slučaju opasnosti koji moraju biti na svim komercijalnim plovilima, ribaricama i transatlantskim regatnim brodovima.
Ti su uređaji doduše skupi, ali u slučaju nevolje zlata vrijede. Isti...