Još uvijek ih se na prste dvije ruke može izbrojati, ali sve je više brodova, a i sve veći se grade, koji teret prevoze kao Tres Hombres. Kao jedrenjak koji je, koristeći isključivo vjetar i jedra, na svjetska mora vratio teretni transport brodovima bez motora.
Entuzijasti koji takve brodove grade i na njima plove svoj avanturizam danas opravdavaju ekološkim motivima i borbom protiv zagađenja mora i zraka.
Manje je poznato da se prije četrdesetak godina također pokušalo vratiti jedrenjake u teretnu plovidbu. Zbog energetske krize i drastičnog poskupljenja nafte sedamdesetih godina prošlog stoljeća, 1979. u SAD-u je porinuta dvojarbolna škuna John. F. Leavitt.
Na svoju prvu plovidbu jedrenjak je krenuo s teretom drvne građe, ali je 150 milja od Cape Coda upao u oluju i posada je morala napustiti brod koji je uskoro i potonuo.
Taj je brodolom ujedno potopio i planove o gradnji većeg broja jedrenjaka namijenjenih dužobalnoj plovidbi u SAD-u.