More2 - Featured Category
More2 - Odabir urednika Category
More2 - Nautika Category
priče iz muzeja
Mali otok velikih hrvatskih kapetana: jedan je spasio francuski brod od potapanja i posadu španjolskog goleta, a drugi 17 francuskih mornara
Sa svih strana
Prema popisu stanovništva iz 2021. godine, otok Premuda broji svega šezdeset i jednog stanovnika, a nekada je stanovništvo ovog otoka bilo daleko brojnije. U XIX. stoljeću, točnije 1857. godine na tom malom najzapadnijem otoku zadarskog arhipelaga, površine tek nešto veće od devet četvornih kilometara, bilo ih je čak 577. Uglavnom su se bavili poljoprivredom, stočarstvom, ribolovom i pomorstvom.
Upravo zbog važnosti pomorstva na otoku je 1877. godine otvoren i lučki ured koji je radio do kraja stoljeća. Pojavom parobroda opao je broj jedrenjaka te brodarstvo na otoku stagnira.
Drugu nepogodu otočnima donijela je prvo vinska klauzula, trgovinska odredba iz 1891. kojom je Italiji dozvoljen izvoz vina, što je dalmatinskim vinarima oduzelo unutarnje austrougarsko tržište, a zatim i filoksera vinove loze 1894. godine. Vinogradarstvo propada i kreće val iseljavanja, ...
kulturno dobro trune
Pomorski muzej, Muzej mora ili akvarij? Vrijeme je da oronula zgrada Dalmacijavina u splitskoj luci dobije praktičnu namjenu
Vijesti
- Grad Split sa svojih 48,66 kilometara obale, bez čiovskog dijela obale, Pomorski muzej smjestio je – na vrh brda, na Gripama. Nevjerojatno. Izuzetno vrijedna malakološka zbirka (školjke i puževi), sa svojih 5881 izložaka međunarodne vrijednosti nalazi se smještena u zgradi zvanoj "kada" za koju gotovo nitko i ne zna. Za muzej spliskog škvera s maketama brodova izgrađenih u splitskom škveru isto tako ne zna gotovo nitko. Nitko ne zna da se Splitu nudi i jedinstvena zbirka koralja, ali koju Split nema gdje smjestiti. A o akvariju kojeg je Split imao još 1928. godine, a danas je od njega ostalo samo sjećanje, nije potrebno trošiti riječi - post je Srđana Marinića iz davne 2014. godine koji je ovih dana prenijela Građanska incijativa Split sa željom da se još jednom aktualizira sudbina zgrade Dalmacijavina koja bi, prema mišljenju mnogih, bila zgodno mjesto za ...
priče iz muzeja
Enciklopedije navode pogrešan podatak: prvi hrvatski dizelaši nastali su u - Splitu! Radila ih je tvornica ‘Rossi‘, koja je za sobom ostavila i jedan od simbola grada
Sa svih strana
Podatak kojim se u enciklopedijskim izdanjima navodi kako je na području Hrvatske, odnosno nekadašnje Jugoslavije, prvi brodski motor s unutarnjim izgaranjem izrađen u Karlovcu 1954. godine nije točan.
Metalurgična tvornica Rossi je do 1945. godine proizvela veći broj motora vlastite marke Rossi po svojim nacrtima, a koliko je poznato, tada jedini u čitavoj jugoistočnoj Europi.
Dva takva motora i više dokumenata vezanih za njihovu izgradnju nalaze se u Zbirci brodskih strojeva i brodogradnje Hrvatskog pomorskog muzeja Split.
Obitelj Rossi doselila se u Split u XVII. stoljeću, a u XIX. su se bavili lijevanjem zvona, popravljanjem oružja, izrađivanjem vaga i sl. U Velom Varošu 1862. godine tri su brata, Mate, Petar i Nastasije, utemeljila kovačko-bravarsku radionicu. Mate je obitelj i obrt preselio u Metković, zatim u Mostar, a njegov sin Petar (1869. – 1945.) vratio ...
24. rujan 2023 20:45
