SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p><em>Astarea </em>u Lagosu – crvena petokraka na žutome dimnjaku</p>

brodovi i sudbine Sve je počelo vrućeg ljeta 1972. godine...: otkrivamo tajnu broda Astarea dugu pola stoljeća Sa svih strana Prošlo je već pola stoljeća, izmijenili su se naraštaji pomoraca i ljudi od mora, potonule su u zaborav tolike tajne Jadrana, a Astarea se i dalje spominje. Gotovo da je postala sinonimom nedokučivih misterija naših plavih putova, pa se u pričama s okusom mora zna naglasiti da se nikad nije doznalo što je to bilo s Astareom. No, nakon 50 godina malo tko i zna što bi se to trebalo i moglo doznati. Je li to bio neki monkey business, kako se najčešće pričalo i pitalo? Tko je tu nešto smutio, zamračio ili što već ne, bila je tema pomorskih ćakula na šentadi. Čulo se toliko teorija, ali i pouzdanih informacija, no dalje od toga nije se otišlo. Silenzio stampa S Astareom i njezinim tajnama, kao mladi pomorski novinar, susreo sam se još ranih sedamdesetih godina minuloga stoljeća. Očekivao sam da ću, u tako čestim razgovorima s ljudima od mora, osobito onima iz ...

<p>Slika za sva vremena – <em>Šabac </em>na Kettleness Pointu</p>

brodovi i sudbine Prvu je maglu Šabac preživio: priča o tragediji koja je postala simbol stradanja pomoraca Sa svih strana Strašna je drama sažeta u nekoliko redaka ispisanih gusjim perom u znamenitoj Lloyd‘sovoj knjizi smrti: 7. siječnja 1962. parobrod Šabac je potonuo šest milja od Dovera, nakon sudara u gustoj magli s brodom Dorington Court. Od 33 člana posade preživjela su petorica. Bio je na putu iz Ploča u Rotterdam s teretom boksita. Smrt broda riječke Kvarnerske plovidbe i 28 pomoraca zavila je Jadran u crno, a Šabac je bio i ostao simbolom stradanja naših pomoraca, uz bok tragedijama Petra Zoranića, Tise, Kaprija, Dunava... Ni do danas nisu zaboravljeni, pisalo se i danas se piše, no o Šapcu i jednoj drugoj engleskoj magli nema ni retka. Dvije fotografije Zato priču o brodovima i sudbinama po mjeri i želji naših čitatelja, štovatelja crno-bijeloga svijeta, počinjemo s čak dvije fotografije parobroda snimljene na engleskim obalama Sjevernoga mora prije ravno 70 godina. ...

<p>Spašavanje potopljenog <em>Snježnika </em>u grčkoj luci Khania</p>

BRODOVI I SUDBINE Teretnjak zvan pegula: donosimo priču o ‘Snježniku‘, iz Grčke smo dobili nikad viđene fotografije Sa svih strana Ime grčkoga pomorskoga kroničara i povjesničara Arisa Bilalisa dobro je poznato mnogim čitateljima Otvorenog mora. U pričama o brodovima i sudbinama spominjali smo ga kad bi nas te štorije vodile put Grčke. I sada ga rado spominjemo, jer nas je uistinu ugodno iznenadio više od 60 godina starim fotografijama spašavanja teretnjaka Snježnik koje nikad nisu objavljene ne samo na Jadranu, nego ni u – Grčkoj! Brod pegula Dobri poznavatelji našega pomorstva odmah će se sjetiti Snježnika, svojevrsnoga broda pegule. Što se i kako zbivalo sa Snježnikom, potanko ćemo opisati, jer je priča jedinstvena, no vratimo se prvo Arisu Bilalisu. Zajedno s kolegom Kostasom Thoctaridesom nedavno je objavio nadasve zanimljivu knjigu o spašavanju stradalih brodova u grčkim vodama nakon Drugoga svjetskoga rata. Pripremajući se taj veliki pothvat, prikupio je mnoštvo arhivske građe i, ...

More2 - Ribolov Category

<p>Na muci se poznaju tegljači – <em>Damenov ASD Tug 2811</em></p>

brodovi i sudbine ‘Hrabri‘ u Vijetnamu poteže ‘Mrduju‘! Donosimo male priče o velikim brodovima Sa svih strana Nadasve zanimljiva fotografija stigla je iz Vijetnama: tegljač se svim silama upinje potegnuti otok! Je li to neka njihova inačica naše vječne dvojbe Ili se konop rasteže ili se Mrduja poteže? Dakako da nije, šala mala, jer na slici je jedan od tegljača iz najnovije generacije brodova znamenitoga nizozemskoga brodogradilišta Damen, tipa ASD Tug 2811. A potežući vijetnamsku Mrduju on zapravo iskušava snagu strojeva kojom će postići vučnu silu od 60 tona. Ti vrlo uspjeli lučki tegljači grade se u Damenovu brodogradilištu Song Cam u Haiphongu. Nasljednici su to brodova tipa ASD Tug 2810 kojih je izgrađeno više od dvije stotine. Junak nove generacije već je postao francuski tegljač TSM Odet koji je u pet tjedana preplovio 8000 milja da bi iz Vijetnama stigao u luku Sete gdje će raditi. Početak oporavka I sada će jedan takav tegljač ploviti Jadranom! U ...

Učitaj više
21. studeni 2024 11:41