SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p><em>Kedah </em>na pokusnoj plovidbi brzinom od 19 čvorova</p>

brodovi i sudbine ‘Jugoslavija‘ nije vidjela Jadran, a zaplovila je u - rezalište. Luksuzna jahta ‘Tiha‘ i brodar ‘Vesna‘ obavijeni su velom tajne Nautika Potonuće parobroda Petka u Velikom Zatonu kod Dubrovnika u ratnim danima 1943. godine, ostaje jedna od velikih tajni novije povijesti Jadrana. Tekst objavljen u travanjskom broju Otvorenog mora izazvao je veliko zanimanje, ali nitko se nije javio s podatkom koji bi, makar i najmanje, pomogao u rasvjetljavanju toga događaja. No, pokazalo se ono što smo oduvijek znali: priče o parobrodima nadasve su privlačne mnogim našim čitateljima. A vražji su ti zaljubljenici u parobrode, pa pamte što su svi drugi zaboravili. Najbolji je primjer upit o parobrodu Jugoslavija koji je u floti Jadrolinije trebao zaploviti 1954. godine. Jugoslavija, pa još parobrod, pa Jadrolinija?! Ma dajte ljudi, o čemu pričate? Pa već u srpnju 1955. porinut je u Splitu prestižni motorni brod Jugoslavija, a kumovala mu je Jovanka Broz. Godinu dana poslije već je plovio, a slijedili su ga Jadran i ...

<p>Čudo od broda – <em>Imperial </em>u kineskoj obalnoj plovidbi</p>

brodovi i sudbine Kako su veterani Tankerske, Atlantske i Jadroplova završili pod kineskom zastavom: kao da su dobili i eliksir mladosti, još uvijek neumorno plove i godine ne broje Nautika Kamo plove i gdje se nalaze naši brodovi, sadašnji je naziv rubrike Kretanje brodova koja je desetljećima bila najslušaniji dio legendarne radijske Emisije za pomorce, danas Pomorske večeri. I što doznajemo? Hong Long Zhi Xing na putu iz Dafenga u Changxindao, He Sheng Dong Fang na sidrištu Bayuquan, Yue Dian 3 stiže u Caofeidian, Han Zhi u luci Dung Quat, Fuyuan plovi iz Ulsana u Vladivostok... Daleke rute Pa to su sve kineski brodovi i njihove daleke rute, pa ne slušamo valjda kinesku emisiju za pomorce! Dakako da ne, šala mala, no svi su ti brodovi našijenci, pripadali su nekoć hrvatskim brodarima, neki su i građeni na hrvatskim navozima. Jedni su na Jadranu već i zaboravljeni, drugi kao da su jučer bili tu. Kako god, sada je u plovidbi na svjetskim morima još 95 nekadašnjih naših brodova. U prošlih 15 godina izlaženja Otvorenog mora i više od 300 ...

<p>Budući splitski plinaš nakon porinuća</p>

podvlačimo crtu Boomerang nade za Jadroplov i pet brodova na Jadranu: naš suradnik za pomorsku tematiku analizira što se zbiva u hrvatskom brodarstvu Nautika Zbiva li se što u hrvatskome brodarstvu, začuđeno, da ne kažem zabrinuto, pita stari kapetan, koji vrijedno prati internetske portale. Sudeći po broju vijesti, Jadran je, kaže, Mrtvo more! Za takav dojam ipak nisu krivi jedino portali i novine, čije je zanimanje za naše brodarstvo potpuno nestalo. Krivi su sigurno i brodovi kojih nema! Trudimo se u Otvorenom moru zabilježiti brodove i mijene koje nešto znače. No, kad podvučemo crtu pod prvih šest mjeseci 2022. godine, bilanca je nadasve skromna. Zaplovilo je pet brodova, od kojih je najveći brzi dvotrupac Krilo obitelji Tomić, a otišao je samo jedan – Jadrolinijin trajekt Lubenice. Svaki mjesec brod(ić) jedan! Kakva razlika od, primjerice, 2005., kad ih je u cijeloj godini zaplovilo 35 i otplovilo 18. Ukupno njih 53 ili svaki tjedan brod jedan. Vraćanje sjaja Zato je, posve razumljivo, glavna vijest nešto što ...

More2 - Ribolov Category

<p>Pod znakom mletačkoga lava – <em>Duino</em><em> </em>na razglednici</p>

BRODOVI I SUDBINE Još nije rasvijetljena havarija Duina u kojoj su izgubljena 173 života. Časni starac Mosor ostao je nasukan, a Spasilac je odveo Bijele u Australiju Nautika Premda je parobrodarsko društvo Dalmatia u samo 14 godina postojanja ispisalo neke od najslavnijih stranica hrvatskoga pomorstva, potpuno je danas zaboravljeno. Od 1962., kada je dr. Oliver Fio objavio knjigu Parobrodarstvo Dalmacije 1878. – 1918., nije se pojavio nijedan znanstveni ni publicistički rad posvećen društvu Dalmatia. ‘Dalmatia‘ je izbrisana iz kolektivnoga sjećanja, no naš kroničar ‘izvadio‘ je priču o usponu i padu brodara koji je ispisao neke od najslavnijih stranica našeg pomorstva Drugi dio priče o slavnom dalmatinskom brodaru: čak jedanaest prinova u šest godina - to se nije pamtilo Nakon što sam prikupljenu građu stavio ad acta, javio se naš grčki suradnik Aris Bilalis! Pronašao je podatak da je talijanski parobrod Duino, koji je u veljači 1942. stradao kod Barija, izvorno bio građen za parobrodarsko društvo Dalmatia?! Dakako da ga je ...

Učitaj više
30. rujan 2023 01:05