Otvoreno more - #targa

More2 - Featured Category

<p>Prava gliserska duša</p>

Robusna Finkinja Skandinavski brod široke duše: testirali smo Targu 37 Plus, evo koje su joj dobre strane Nautika

<p>Preglednost je izvrsna</p>

TARGA 27.2 tf Testirali smo vječni finski klasik, vjerojatno najbolji ribolovni brod u svojoj klasi: trup mu je duži i širi, gaz dublji, a ubrzanje - impresivno Nautika

<p>Ovaj trup se ne boji valova</p>

predstavljamo Big game na finski način: Targa 27.2 TF AD prilagođena je sportskom ribolovu, brojni detalji daju joj dodatnu draž u lovačkim pohodima Nautika

<p>Malo koji brod može nositi ovoliko opreme</p>

testirali smo Relaksacija za skipera, noćna mora za ribe: Targa 25.1 TFAD osim kvalitetne izrade i odličnih maritimnih sposobnosti ima i odlično iskorišten prostor Nautika

Targu 23.1 za izvanbrodski motor su modificirali u Francuskoj

outboard revolucija Targe s pentom za novu generaciju nautičara: tri modela se od ove godine mogu naručiti u verziji s izvanbrodskim motorom što će brodice približiti mlađoj populaciji Nautika

Iako Targa 46 ima samo 15 metara, 22 ukrcane osobe neće se naguravati

Amazonka sa sjevera Targa 46 namijenjena je dnevnim izletima do udaljenijih destinacija, na koje može povesti čak 22 putnika. I svi će biti udobno smješteni i potpuno sigurni Nautika

Maritimna svojstva Targe 30.1 Big Game su odlična

Pučinska ratnica Targa 30.1 Big Game: desetmetarski obiteljski model uz vrlo male preinake sada je pretvoren u moćnu i vrlo konkurentnu sportsku brodicu Nautika

Najčitanije
Najnovije

ŠAMPION VOLUMENA Nautic 880 s dvije kabine mnogima je ispunjenje snova i prvi u klasi s klima uređajem

SKUPE VARALICE Zapinjanje lignjarića za dno je noćna mora, donosimo upute kako ga najlakše osloboditi i spasiti

male tajne Ovako love znalci: Tataki je dnevna tehnika za lov liganja

električni skif Finska tvrtka Foil.One predstavila novi adut: Morski bob jednosjed

REKORDAN BIOGRAD Raste broj plovila iz Kine, Fortis i Adriana predvodili domaće premijere

narednih dana Jedini sajam ribarstva u Hrvatskoj ponovno u Poreču – počinje 16. Crofish

SAJAM METS Zaštita trupa bez boje - Hempelovo novo čudo predstavljeno na sajmu brodske opreme u Amsterdamu

klima nam se klima Stručnjaci naglasili: Zastupljenost sadržaja vezanih uz klimatske promjene treba povećati u školskim kurikulima

klimatske promjene Znanstvenici o porastu razine mora: Do 2100. godine značajan dio hrvatske obale mogao bi biti pod vodom

u lipnju Pag domaćin prvog hrvatskog internacionalnog festivala podvodnog filma. Prijavite svoje uratke

More2 - Nautika Category

Osjećaj za timunom Targe 23.1 je odličan

moćna mala cura Targa 23.1: valove koje iskopa pregazi ujednačeno mekano, bez osjetnijeg posrtanja ili valjanja. A najveći dojam ostavlja osjećaj za kormilom Nautika Svi modeli Targa, finskog brodograditelja Botnia Marin AB, izgledom su gotovo jednaki. Osnovne značajke su im visoki bokovi, velika krmena platforma, široki pramac, spuštena paluba na pramcu i krmi, čvrsta ograda s rukohvatom od robusnog tika, prepoznatljiva centralna kabina, komotni prolazi oko kabine, velike staklene površine oko cijele kabine, te ulazi u kabinu s oba boka. Bez obzira na veličinu plovila, funkcionalnost unutarnjih i vanjskih prostora im je odlično izbalansirana, a svi volumeni maksimalno iskorišteni i lako dostupni. Posjeduju i europske certifikate za radna plovila profesionalnih službi na moru, što podrazumijeva da su svaki ugrađeni dio i njegova ugradnja posebno testirani. Ipak, nisu to samo radni brodovi, jer bez ikakvih preinaka mogu biti vrlo komotna plovila za obiteljska krstarenja, sport i rekreaciju, naravno, prikladno svojoj veličini. Kontrolna ...

Upravljati <em>Targom 35</em> čisti je užitak

terenac bez mane Targa 35: testirani model pružio nam je točno ono što smo od njega i očekivali. Sve manevre odrađuje precizno i sigurno, a naginjanja su vrlo umjerena i mekana Nautika Finski brod Targa, bez obzira koje je veličine, nautičari ili izuzetno cijene ili su prema njima krajnje ravnodušni, sredine nema. Uzrok takvoj ravnodušnost može biti iz tri osnovna razloga, ili im se brodovi klasičnog izgleda s kabinom u sredini uopće ne sviđaju ili u interijeru traže nešto više od osnovnog komfora ili ove brodove nisu nikada ozbiljnije promotrili. Odličan balans Istina, izgled Targe i jest profil plovila kakav se tradicionalno koristi u raznim profesionalnim službama na moru, a s karakteristikama odličnih maritimnih osobina nije ni čudno da se nalazi u raznim službenim državnim flotama više zemalja, naročito na sjeveru i zapadu Europe. Uostalom, proizvođač ih u svojim marketinškim materijalima i uspoređuje s kopnenim terencima i predstavlja kao 4x4 na moru. Međutim, Targa može biti i odličan brod za opuštena obiteljska krstarenja. ...

Najveća brzina je 33 čvora

Komforna zvijer Isprobali smo Targu 27.1 s jednim motorom snage 330 KS: manevarske sposobnosti su barem jednako dobre kao i prije, a maksimalna brzina je 33 čvora Nautika Finska Targa jedno je od malobrojnih brodogradilišta koje za sve svoje modele posjeduje europske certifikate za radna plovila. To podrazumijeva da je svaki ugrađeni dio posebno testiran, pa nije ni čudno što mnoge profesionalne pomorske službe imaju poneki model ovih plovila u svojoj floti. Naravno, to ih ne isključuje da budu i vrlo poželjna obiteljska plovila, jer su koncipirani tako da ih dodatna oprema čini specijaliziranima za određenu namjenu. Uostalom, zar nije slična situacija i s automobilima. Na primjer, američki Hummer je na sirovoj osnovi vojnog vozila preinačen u luksuznu civilnu limuzinu. Vlasnički model Model Targa 27.1 testirali smo još kada se premijerno pojavio na hrvatskom tržištu, a na splitskom Croatia Boat Showu dobili smo prigodu isprobati verziju osobnoga broda, personaliziranog prema zahtjevima kupca. Na prvi pogled sve izgleda isto, no riječ ...

Učitaj više