SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

Prvi put u osam godina najveći južnokorejski brodograditelji ispunjavaju svoje godišnje ciljeve

premašene prognoze Rekordna godina za industriju brodogradnje: Kina i Južna Koreja vode po količini zaprimljenih narudžbi Vijesti Treći kvartal 2021. godine bliži se kraju, a rekordi u brodogradnji premašuju prognoze postavljene nakon prve pandemijske godine. Kako zasad stoje stvari, očekuje se da će se trend rasta nastaviti do kraja godine, piše The Maritime Executive. S obzirom da se nove narudžbe za kontejnerske brodove pojavljuju na tjednoj bazi, Clarkson Research izvijestio je da je, na svjetskoj razini, ukupni opseg novih narudžbi za kontejnerske brodove, temeljen na bruto tonaži, najveći od kada je agencija započela s praćenjem tržišta 1996. godine. Broj novih narudžbi ove godine je otprilike 12 puta veći od ukupnog opsega narudžbi ugovorenih tijekom prva tri tromjesečja 2020. godine, čime je premašio rekordne brojke iz 2007. godine, prenosi pomorac.hr. Rekordi se bilježe i u kapacitetu novogradnji. Krajem kolovoza, BIMCO je izvijestio da se kapacitet naručenih kontejnerskih brodova ...

17056124

posao cvjeta Tehnomontova knjiga narudžbi dupkom je puna: gradit će i tri patrolna broda za Cipar te dva protupožarna za Grčku Vijesti Brodogradilište Tehnomont prije mjesec dana ugovorilo je gradnju tri 17-metarska patrolna broda za Cipar, a kroz petnaestak dana očekuje ih parafiranje novog posla, ovog puta s Grcima za koje će u Puli izgraditi dva protupožarna broda – potvrdio je Novom listu Niko Skala, tehnički direktor ovog brodogradilišta. Ova dva velika i referentna projekta u Tehnomontovom će škveru, u kojem je trenutno zaposleno oko 150 radnika, odrađivati paralelno s obzirom na predviđene rokove isporuke – u slučaju ciparskih "patrolaca" to je 19 mjeseci od potpisa ugovora dok je kod protupožarnih brodova u pitanju rok od 18 mjeseci. Zajedno s Iskra brodogradilištem iz Šibenika i riječkim projektantskim uredom Metal Shark Croatia, brodogradilište Tehnomont dio je konzorcija koji je dobio posao i na izgradnji šest brzih brodica od 15 metara za pomorsku hitnu pomoć. Njihova ponuda ...

Isporučuje se jedan brod tjedno

priča o uspjehu Mana bez mane najekološkiji je hrvatski brod: posjetili smo brodogradilište Rand i doznali kako im je pošlo za rukom ono što mnogima u Lijepoj našoj nije Nautika Ulazeći u tvornički krug nekadašnjeg socijalističkog kaštelanskoga giganta Jugovinila, danas kompleksa uglavnom zapuštenih hala u vlasništvu Joška Berketa i Envera Moralića, ugodno nas je iznenadio novi putokaz s anglosaksonskim natpisom –​ Rand Shipyard. To nam je znatno olakšalo put do lokacije dogovorenog posjeta jednom od trenutačno najzaposlenijih hrvatskih pogona u maloj brodogradnji, odakle se proteklih pola godine isporučuju otvoreni gliseri za cijelu Europu, SAD i Australiju. Ta uspješna priča nije nastala preko noći. Organizaciji serijske proizvodnje prethodili su mjeseci pripreme, razvoj kalupa i alata, sve zajedno vrijednosti oko 2,5 milijuna kuna. Na stranicama Otvorenog mora prošle godine smo predstavili model Rand 27 Supreme, nastao u suradnji toga danskog proizvođača sa splitskom inženjerskom tvrtkom Advanced Solutions projektanta Fabjana Viđaka ...

Učitaj više
20. studeni 2024 02:26