SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

E-propulsion Spirit 1.0

aktualna tema Izvanbrodski motori na struju postaju ozbiljna alternativa: testirali smo električnu pentu od 3 KS i mjerili joj snagu, brzinu, vrijeme rada i domet Nautika Aktualni svjetski trend sve bržeg tehnološkog razvoja i sve šire primjene elektropogona, osobito u cestovnom prometu, posljednjih je godina snažno zahvatio i segment plovila za sport i rekreaciju. Gotovo svaki dan svjedočimo lansiranju novih modela brodica, glisera i manjih jahti pogonjenih elektromotorima, pri čemu su im najznačajnije tehničke karakteristike, a ponajprije domet plovidbe i brzina, sve impresivniji. Već je posve očigledno da je taj trend elektrifikacije nezaustavljiv proces, pa je samo pitanje vremena i inženjerske inovativnosti kojom će brzinom i kada prevladati u nautičkome svijetu. Uostalom, kad je riječ o jedrilicama, one su i sada svojevrsni hibridi zahvaljujući svojem zelenom pogonskom karakteru, odnosno vjetru koji im je praktički glavni pogon. Stoga su već u poziciji da mogu prilično lako prijeći i na zelenu elektromotornu propulziju kao ...

Kao da leti pučinom – <em>Ardshiel </em>je plovio samo 10 ljeta

BRODOVI I SUDBINE Godine ljepote i tankerske groznice: ovih šest fotografija pričaju o zbivanjima na svjetskim morima prije pola stoljeća Nautika Dobri duh Jadroplova, neumorni istraživač Nikša Smoje, pronašao je negdje duboko među papirima pismo koje je 14. ožujka 1968. upravi splitskoga brodara uputio tadašnji srednjoškolac Marijan Žuvić. Njegovu molbu za nekoliko slika brodova u Jadroplovu su uredno zaprimili, udarili i službeni broj, ali nikad nisu ni odgovorili ni molbu uslišili. To je otkriće podsjetilo na vrijeme kad je pisac ovih redaka slična pisma slao brodarima i brodogradilištima širom svijeta, da bi ih u pet godina ispisao više od – 700! I zapljusnula ga je plima odgovora i fotografija. Svaka od tih slika sad je stara najmanje 50 godina, to su već davno zaboravljeni brodovi. No, sve su te fotografije svjedoci povijesti. Poput kakvoga crno-bijelog vremeplova vode nas na plave putove mora. Utrka u izgradnji Putujemo na kraj šezdesetih i početak sedamdesetih godina 20. stoljeća. Šest ...

RYCK Hanse

fjordov mlađi brat Elegantni, svestrani i sigurni: Ryck Yachts novi je njemački brend motornih brodova Nautika HanseYachts AG je njemački proizvođač brodova s centralom u Greifswaldu na Baltičkom moru. Uz vlastiti projektni studio koriste i usluge najvećih dizajnerskih imena kao što su Patrick Banfield, Bill Dixon, Judel/Vrolijk & Co i Marc Lombard. To i jest jedan od razlog zbog čega spadaju među najveće svjetske proizvođače serijskih plovila na svijetu. Kompanija prodaje jedrilice Hanse, Dehler i Moody, kao i katamarane Privilege. Njihovi motorni brodovi su Fjord i Sealine, a sada je zajedničkim radom s dizajnerom Billom Dixonom napravljen i RYCK Yachts, novi brend manjih glisera Made in Germany. Iz Greifswalda posebno napominju kako se radi o all-round motornjacima dinamičnog dizajna i vrhunske kvalitete, ali također ističu visoki stupanj prilagodbe potrebama kupaca. Šest konfiguracija Epitet all-round (svestran) ne ističu tek tako nego tvrde kako će želje svih biti ...

More2 - Ribolov Category

Ranieri NEXT 330 LX - ovakav dizajn neće proći nezapaženo

NEXT 330 LX Luksuz, elegancija i inovacija u samo deset metara: Ranieri na svom terenu predstavlja novi model Nautika Svi znamo da Talijani odlično igraju nogomet, ali isto je tako činjenica da proizvode automobile i brodove izuzetno atraktivnog dizajna. Na sajmu nautike koji se održava od 16. do 21. rujna 2021. godine u Genovi, kompanija Ranieri International iz Soverata na svojem terenu predstavlja svojeg novog ljepotana – Open model NEXT 330 LX. Tvrtku je još 70-ih godina osnovao Pietro Ranieri, stoga se Talijani s punim pravom hvale da imaju pola stoljeća iskustva, koje kombiniraju sa znanjem, iskustvom i inovacijama. Ističu kako je NEXT 330 LX ultra luksuzno plovilo dužine 9,95 metara (CE dužine manje od 10 metara) projektirano u sjedištu tvrtke u Soveratu i nasljednik je modela NEXT 285 LX. Inovativni sustav trupa Razvoj brodske industrije u posljednjih nekoliko godina doveo je do rastuće potražnje za većim i moćnijim plovilima, pa je brodogradilište stoga izradilo nove modele, ...

Učitaj više
28. ožujak 2023 08:58